Sự lựa chọn vật liệu caster có tác động gì đến tuổi thọ dịch vụ của nó?

Sự lựa chọn của vật liệu thầu dầu là yếu tố cốt lõi xác định tuổi thọ dịch vụ của nó .

 

Tác động cụ thể như sau:

 

1. Kháng mòn: Xác định tuổi thọ của các bánh trong môi trường ma sát

 

Sự mất mát chính của bánh xe xuất phát từ ma sát giữa bề mặt bánh xe và mặt đất, và khả năng chịu hao mòn của vật liệu trực tiếp xác định "tuổi thọ chống mòn" của nó:

 

Vật liệu chống mài mòn cao (Nylon PA, Polyurethane PU):

 

Nylon có cấu trúc phân tử chặt chẽ và chứa các sợi gia cố . Khi lăn trên mặt đất thô (sàn xi măng, mặt đất chứa mảnh vụn), tốc độ hao mòn của bề mặt bánh xe chỉ là 1/5 của cao su; Vật liệu PU có điện trở hao mòn tuyệt vời trên mặt đất mịn (gạch, PVC), hệ số ma sát thấp và không dễ để tẩy hoặc rơi ra sau khi lăn dài hạn .

 

 

2. Kháng ăn mòn: xác định tuổi thọ trong môi trường hóa học

 

Trong các kịch bản trong đó chất khử trùng, dầu, axit và kiềm được tiếp xúc với các chất hóa học như chất khử trùng (như khu vực khử trùng y tế, phòng thí nghiệm), khả năng chống ăn mòn của vật liệu ảnh hưởng trực tiếp đến "cuộc sống chống lão hóa" của nó::

 

Vật liệu chống ăn mòn (Nylon PA, Polyolefin PO):

 

Nylon có khả năng kháng cao với các chất hóa học như chất khử trùng có chứa clo và rượu, và cấu trúc phân tử của nó không dễ bị tổn thương do ăn mòn; Polyolefin (PO) có khả năng kháng axit và kiềm . trong môi trường tiếp xúc ẩm + ẩm (như phòng làm sạch bệnh viện), nó có thể ngăn chặn cơ thể bánh xe bị nứt và sưng do "xói mòn hóa học" .

 

 

3. Điện trở nhiệt độ: Xác định tuổi thọ trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt

 

Nhiệt độ cao hoặc thấp sẽ làm tăng tốc độ lão hóa, làm cứng hoặc làm mềm vật liệu, ảnh hưởng đến "cuộc sống thay đổi nhiệt độ" của Caster:

 

Vật liệu kháng nhiệt độ cao (nylon PA, gang):

 

Nylon có thể duy trì cấu trúc của nó ở dưới 120 độ và phù hợp cho các khu vực khử trùng ở nhiệt độ cao (như thiết bị gần phòng triệt sản của bệnh viện); Bánh xe gang có khả năng chịu nhiệt độ cao hơn, nhưng chúng có trọng lượng lớn và dễ bị rỉ sét (cần được trang bị lớp phủ chống ăn mòn) .

 

 

4. khả năng thích ứng chịu tải: xác định tuổi thọ của kịch bản tải

 

Nếu giới hạn chịu lực tải của vật liệu không khớp với tải trọng thực tế, nó sẽ khiến cấu trúc cơ thể bánh xe bị hỏng trước, ảnh hưởng đến "tuổi thọ ổn định cấu trúc":

 

Vật liệu chịu tải cao (nylon PA gia cố, gang):
Khả năng ổ trục một bánh của nylon tăng cường có thể đạt hơn 500kg và thân xe có khả năng chống biến dạng mạnh . ngay cả khi nó bị tải nặng trong một thời gian dài (như xe tải chuyển thiết bị nặng của bệnh viện), không dễ để bù trục hoặc bề mặt bánh xe; Bánh xe bằng gang có ổ đỡ tải cao hơn, nhưng cần chú ý để ngăn ngừa rỉ sét .}

 

Vật liệu tải trung bình và nhẹ (PU, TPE):

 

Nó bị buộc phải sử dụng cho các tải trọng nặng (chẳng hạn như bánh xe PU mang hơn 300kg), nó sẽ gây ra "vết nứt ẩn" bên trong bề mặt bánh xe do sự mệt mỏi của vật liệu, và có thể không có thiệt hại rõ ràng trong thời gian ngắn, nhưng cơ thể sẽ đột ngột bị hỏng

 

 

5. Khả năng thích ứng môi trường: "Các yếu tố ẩn" ảnh hưởng toàn diện đến tuổi thọ

 

"Khả năng tương thích" giữa vật liệu và môi trường xác định liệu nó có già đi sớm hay không do "mất không ma sát":

 

Trong môi trường ẩm ướt, tuổi thọ của nylon (hoàn toàn không hấp thụ nước) nhiều hơn 5 lần so với bánh xe thép carbon thông thường (dễ bị rỉ sét);
Trong các kịch bản lái tần số cao trong các phường y tế, tuổi thọ của bánh xe PU (độ co giãn tốt và không dễ bị nứt do căng thẳng do lái thường xuyên) dài hơn 30% so với bánh xe nylon (độ cứng cao, dễ mặc trong khi lái);

 

Trong môi trường có nhiều bụi, bánh xe PU trên bề mặt mịn (không dễ dàng tích tụ bụi và giảm khả năng chống ma sát) có tuổi thọ gần 1 lần so với bánh xe cao su (bề mặt thô, dễ bị mắc kẹt trong bụi và làm nặng thêm sự hao mòn) .