Bánh xe cao su dễ bị ăn mòn trong môi trường ẩm. Làm thế nào họ có thể được bảo vệ?

"Sự ăn mòn" của các thùng cao su trong môi trường ẩm thực chất là kết quả của việc làm tăng tốc độ lão hóa của cao su (như thủy phân và nấm mốc) và rỉ sét của khung kim loại, thay vì ăn mòn hóa học. Bảo vệ đòi hỏi phải tập trung kép vào "Anti - Sự lão hóa của thân cao su" và "Phòng chống rỉ sét của các thành phần kim loại." Bảo vệ chủ động và các biện pháp bảo trì thường xuyên nên được thực hiện dựa trên kịch bản sử dụng cụ thể. Cách tiếp cận cụ thể như sau:

1. Pre - Lựa chọn: Ưu tiên "độ ẩm - Cao su biến đổi điện trở" để giảm thiểu rủi ro tại nguồn.
Nếu môi trường sử dụng được biết là ẩm (chẳng hạn như trong các nhà máy chế biến thực phẩm, rửa xe và kho dưới lòng đất), hãy tránh cao su tự nhiên tiêu chuẩn khi chọn và ưu tiên vật liệu cao su có khả năng chống ẩm cao hơn để giảm thiểu tác động của độ ẩm tại nguồn:

Các thùng cao su nitrile (NBR) hoặc cao su chloroprene (CR) được ưa thích: cao su nitrile có khả năng chống thủy phân vượt trội với cao su tự nhiên và có thể chống lại sự phá vỡ chuỗi phân tử trong môi trường ẩm ướt-. Neoprene không chỉ có độ ẩm - kháng mà còn không phải là mildew -, làm cho nó phù hợp với các môi trường có độ ẩm cao và dễ phát triển khuôn (như kho dưới lòng đất).

Chọn bánh xe với "cấu trúc kín hoàn toàn": niêm phong cao su được sử dụng ở kết nối giữa thân bánh xe và khung và gấp đôi - vòng bi niêm phong được sử dụng để ngăn chặn độ ẩm và sương mù nước xâm nhập vào trục bánh xe, ngăn chặn sự rỉ sét và co giật. .

2. Bảo vệ trong quá trình sử dụng: Giảm tiếp xúc trực tiếp với độ ẩm và phân lập nguồn ăn mòn
Sự cô lập về thể chất: Thêm "lớp bảo vệ" vào bánh xe
Nếu các casters thường xuyên tiếp xúc với nước (như xe công cụ trong rửa xe), hãy áp dụng một chất bảo vệ dựa trên silicon - (như chất chăm sóc con dấu cao su ô tô) lên bề mặt bánh xe cao su để tạo ra màng không thấm nước trong suốt, giảm độ thấm ẩm và ức chế sự phát triển của nấm mốc. Lấy lại sau mỗi 2-3 tháng.

Khung kim loại (như khung bánh xe và bu lông) có thể được bọc bằng băng chống thấm nước (như băng cách nhiệt PVC) hoặc được phun nhanh - làm khô - sơn gỉ (như acryl chống -} Kiểm tra và áp dụng lại cứ sau sáu tháng.

Kiểm soát môi trường: Giảm độ ẩm cục bộ và giảm thiểu tác động của độ ẩm
Nếu thiết bị đứng yên (chẳng hạn như kệ cố định trong xưởng), đặt thảm cao su chống nước (dày 5-10mm) dưới bánh xe để ngăn độ ẩm xâm nhập lên trên.
Nếu độ ẩm xung quanh vượt quá 70% (chẳng hạn như trong mùa mưa ở miền nam Trung Quốc), hãy đặt máy hút ẩm hoặc máy hút ẩm nhỏ gần thiết bị để giảm độ ẩm cục bộ và lão hóa cao su chậm và rỉ sét kim loại.

3. Bảo trì thường xuyên: Loại bỏ kịp thời độ ẩm và sửa chữa các khiếm khuyết bảo vệ.

Trong môi trường ẩm ướt, các khoảng thời gian bảo trì nên được rút ngắn để ngăn chặn sự tích lũy độ ẩm dài hạn - có thể dẫn đến thiệt hại không thể đảo ngược. Các bước bảo trì chính như sau:

Sau mỗi lần sử dụng: Làm sạch và khô để loại bỏ bất kỳ độ ẩm còn lại.

Lau sạch bề mặt bánh xe cao su và khung kim loại bằng một miếng vải khô để loại bỏ kỹ bất kỳ vết nước mặt và bụi bẩn (đặc biệt là xung quanh khoảng cách trục, cần được làm sạch bằng tăm bông). Điều này ngăn độ ẩm còn lại gây ra khuôn trên cao su hoặc rỉ sét trên khung.

Nếu bề mặt bánh xe có dầu mỡ (chẳng hạn như từ chế biến thực phẩm kết hợp với độ ẩm), hãy lau nó bằng chất tẩy trung tính (như chất lỏng rửa chén trộn với nước) và sau đó làm khô bằng vải khô để ngăn chặn sự kết hợp của dầu và độ ẩm tăng tốc sưng cao su.

Kiểm tra hàng tuần: Sửa chữa lớp bảo vệ và giải quyết mọi vấn đề ban đầu.

Kiểm tra các bánh xe cao su cho các điểm khuôn và các vết nứt nhỏ. Nếu các đốm nấm mốc có mặt, lau bằng giấm trắng pha loãng (1:10 nước) để khử trùng và sau đó khô. Nếu có các vết nứt nhỏ, áp dụng một lượng nhỏ tác nhân sửa chữa cao su (như keo sửa chữa Neoprene) để ngăn chúng mở rộng.

Kiểm tra các dấu ngoặc kim loại cho rỉ sét. Nếu có gỉ nhỏ có mặt, cát bằng giấy nhám mịn để loại bỏ nó, sau đó áp dụng chống -} Rust Paint hoặc lithium - dầu mỡ dựa trên (cung cấp cả phòng ngừa rỉ sét và bôi trơn). Nếu vòng bi đang thu giữ, tháo rời chúng, làm sạch rỉ bằng nhiên liệu diesel và re - áp dụng dầu mỡ sau khi sấy khô.

Bảo trì sâu hàng tháng: Tăng cường khả năng chống thấm và kéo dài tuổi thọ.

Đóng lại silicone - tác nhân bảo vệ dựa trên bánh xe cao su để bổ sung phim chống thấm nước.

Tiêm mỡ chống thấm nước mới (chẳng hạn như lithium - dầu mỡ chống thấm tổng hợp dựa trên vòng bi bánh xe để đảm bảo xoay tròn trong môi trường ẩm ướt và ngăn ngừa hao mòn bánh xe không đều do rỉ sét và thu giữ. Một sự kết hợp của "Lựa chọn tối ưu + Bảo vệ Vật lý + Bảo trì thường xuyên" có thể trì hoãn hiệu quả các tác động lão hóa và rỉ sét của môi trường ẩm trên bánh cao su, kéo dài tuổi thọ dịch vụ của chúng gấp 2-3 lần trong môi trường ẩm ướt trong khi cũng ngăn ngừa lỗi thiết bị hoặc nguy cơ an toàn do thiệt hại do caster. Trong môi trường độ ẩm cực cao (chẳng hạn như những người chịu sự tích tụ nước kéo dài), nên sử dụng giá đỡ caster chống thấm nước (như giá đỡ bằng thép không gỉ) để cải thiện hơn nữa khả năng chống ẩm tổng thể.